Autofreier Urlaub
Langstreckenwanderungen
Bei der Organisation einer Wandertour gelten prinzipiell die gleichen Regeln wie für eine Radrundreise, mit den folgenden Unterschieden: Die Etappenlänge beträgt nur 20 bis 40 Kilometer, das Gewicht des Gepäcks ist noch beschränkter und es sind andere Karten nötig, da Straßen mit Autoverkehr nicht in Frage kommen, dafür aber unasphaltierte Wege. Mehrtägige Wanderungen gibt es aber auch als Pauschalangebot einschließlich Gepäcktransport.
Für weitere Tipps, z.B. Wandern im Winter, Camping und das Gebirge hilft die einschlägige Fachliteratur weiter, die wir im Kasten rechts empfehlen.
Autofrei erreichbare Unterkünfte und autofreie Orte
Der ADFC gibt ein Verzeichnis fahrradfreundlicher Beherbergungsbetriebe in Deutschland „Bett und Bike“ heraus. Dort hat man die Gewähr, dass das Rad sicher untergebracht wird und man auch für nur eine Nacht willkommen ist. Wer Unabhängigkeit und Naturnähe schätzt, nimmt sein Zelt mit und schlägt es entweder auf einem Campingplatz oder der Wiese eines freundlichen Bauern auf.
Für Ihren autofreien Urlaub sind aber auch autofreie Urlaubsorte eine interessante Erfahrung, zum Beispiel eine ganze Reihe von Nordseeinseln, aber auch Orte in der Schweiz und vielen anderen Ländern.
Reiseberichte von autofreien Menschen
Hier finden Sie zwei Reiseberichte 
von autofreien Menschen aus China und Kairo.
Weitere Informationen
Autofreie Urlaubsorte, Adressen von autofrei erreichbaren Unterkünften, und viele weitere nützliche Weiterverweise zu allen Themen rund um autofreies Reisen finden Sie im Kasten rechts.
Zitate
"In den letzten dreißig Jahren hat sich der Pkw-Bestand in Deutschland verdoppelt. Leben wir heute besser? Also können wir den Bestand um die Hälfte zurückfahren. Und haben wieder doppelt so viel Platz und freie Sicht in unseren Städten. Das ist eine Befreiung wie damals, als die Stadtmauern und -befestigungen abgerissen wurden..."
---- Bertram Weisshaar, in der taz, am 20. November 2010
Das Auto ist vieles, bevor es Verkehrsmittel ist: Prestigeobjekt, Fetisch, Sportgerät, vor allem aber – ein grosses Freiheitsversprechen. ... Die Freiheitsbilanz des Autos ist zweifelhaft aus der Sicht der Autonutzenden; aus der Aussensicht ist sie verheerend. ...
Im 20. und 21. Jahrhundert starben weltweit mehr Menschen im Strassenverkehr als in Kriegen, und wenn in den früh motorisierten Ländern die Zahl der Verkehrstoten seit 1970 abnimmt, so vor allem, weil sich die zu Fuss Gehenden unterworfen haben....
Aus: Das Auto und die Freiheit - moneta - Magazin für Geld und Geist
